Предупредить беду
В ближайшую неделю, с 16 по 24 февраля, столичная Госавтоинспекция усилит контроль за тем, как пешеходы соблюдают Правила дорожного движения: в городе пройдет комплексное мероприятие «Пешеход».
Как сообщили в пресс-службе УГАИ ГУВД Мингорисполкома, за 2016 г. в Минске произошло 255 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в которых 21 человек погиб. При этом установлено, что из числа ДТП, которые закончились трагически, больше половины произошло не по вине водителей транспортных средств.
Чтобы стабилизировать дорожно-транспортную обстановку, снизить риск ДТП с участием пешеходов, а также напомнить пешим участникам дорожного движения правила безопасного поведения на дороге, с 16 по 24 февраля Госавтоинспекция города Минска проведет комплексное мероприятие «Пешеход». В это время сотрудники Госавтоинспекции будут работать на самых аварийно опасных участках улично-дорожной сети и в местах массового скопления людей. В учебных заведениях и на предприятиях инспекторы ГАИ проведут беседы по предупреждению нарушений ПДД пешеходами.
Наиболее распространенные нарушения, которые допускают пешеходы, – переход проезжей части в неустановленном месте либо на запрещающий сигнал светофора, а также передвижение в темное время суток без световозвращающих элементов. Зачастую пешеходы игнорируют важное требование Правил дорожного движения –перед пересечением проезжей части убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств либо в том, что водители уступают им дорогу. Некоторые ухудшают свое восприятие окружающей обстановки, надевая наушники, капюшоны. Такое поведение, напоминают в Госавтоинспекции, сопряжено с большим риском. Пешеход всегда должен помнить, что автомобиль невозможно остановить мгновенно. А на пешеходный переход можно выходить, только заранее убедившись, что водители пропускают пешего участника движения. Не стоит забывать и о фликерах, которые помогут стать более заметным на дороге. На практике доказано, что при использовании световозвращающих элементов расстояние, с которого водитель может увидеть пешехода, увеличивается с 25–40 до 130–140 м. А при дальнем свете фар обозначенных фликерами пешеходов видно примерно с 400 м.
И. А. Романовская
Все новости
